В Финляндии многое удивляет туристов, но, пожалуй, самым необычным кажется отношение местных к сауне. Россияне ходят в баню по особым случаям, чтобы получить удовольствие и как следует попариться.
Финны же относятся как к регулярному ритуалу. Они не сидят там, как русские, по несколько часов подряд.
В России дачники и жители частных домов стремятся оградить свои участки, чтобы чувствовать себя комфортно, безопасно и не быть у всех соседей как на ладони. В США же редко можно увидеть забор.
Во-первых, в стране все строго регламентировано: постройка сооружений, цвета фасадов, состояние газонов. Нарушения требований могут привести к штрафу.
Для советских граждан это значило очень много.
В большинстве стран мира автомобили стоят либо на парковке, либо в личном гараже, либо просто под окнами. В СССР же для этих целей были созданы настоящие кооперативы, где царила особая атмосфера. Как же они появились и почему это было так важно для советских граждан?
В 50-е люди все чаще начали покупать личный транспорт. Тогда остро встал вопрос о том, где его держать.
В советские времена дома строили на славу, большая часть населения живет в них до сих пор. При этом в старых пятиэтажках есть один существенный минус: отсутствие лифтов.
Эта проблема особенно остро стоит перед людьми, которым сложно ходить или у которых есть маленькие дети. Почему же в СССР проектировали именно так?
Во многих российских городах до сих пор можно увидеть деревянные бараки, которые строили в 30-е годы. Некоторые живут в них и сегодня, а ведь предназначались они в качестве временного жилья.
В них заселялись люди из сел и деревень, которые переезжали в города в поисках новой работы и лучшей жизни. Именно такого вида дома можно было построить быстрее всего.
